2月28日18时许，一列编挂有10辆大型养路机器车的特别列车从乌西站徐徐驶出，前去3000余千米外的焦柳铁路夏集站停止清筛施使命业，这是本年中国铁路乌鲁木齐局团体无限公司初次展开跨局功课。
28日，一列挂有大型养路机器车的特别列车在乌西站束装待发。（中国铁路乌鲁木齐局团体无限公司供给）
“有近200人到场这次跨局功课，估计为期40多天。”中国铁路乌鲁木齐局团体无限公司工务机器段车间主任付航先容，大型养路机器跨局功课是为了进步大机操纵率，更好知足首要支线集合修护和新线扶植施工需要。
临行前，到场跨局功课的使命职员带着物质登车。（中国铁路乌鲁木齐局团体无限公司供给）
焦柳铁路北起河南焦作，南至广西柳州，全长约1655千米，是毗连我国华北、中南、东北地域的交通支线，这次清筛施工是焦柳铁路电气化通车后的初次。乌鲁木齐局团体无限公司针对施工线路多在山区，桥隧多，并在夜间展开的环境，提早构造职员展开岗前培训，构造应急练习训练，并将发明的各种题目实时梳理反应，拟定有用处理办法，确保这次跨局功课顺遂实现。
“铁路大修首要便是集合大批人力、专业机器对线路停止清筛，筛出道床底部的污土，买通道床排水机能，规复道床弹性，从而确保列车运转宁静，咱们这次施工使命近50千米，将于4月中旬落成返程。”中国铁路乌鲁木齐局团体无限公司工务机器段副段长王志江先容。（何晓兰）
