2月28日18时许,一列编挂有10辆大型养路机器车的特别列车从乌西站徐徐驶出,前去3000余千米外的焦柳铁路夏集站停止清筛施使命业,这是本年中国铁路乌鲁木齐局团体无限公司初次展开跨局功课。
28日,一列挂有大型养路机器车的特别列车在乌西站束装待发。(中国铁路乌鲁木齐局团体无限公司供给)
“有近200人到场这次跨局功课,估计为期40多天。”中国铁路乌鲁木齐局团体无限公司工务机器段车间主任付航先容,大型养路机器跨局功课是为了进步大机操纵率,更好知足首要支线集合修护和新线扶植施工需要。
临行前,到场跨局功课的使命职员带着物质登车。(中国铁路乌鲁木齐局团体无限公司供给)
焦柳铁路北起河南焦作,南至广西柳州,全长约1655千米,是毗连我国华北、中南、东北地域的交通支线,这次清筛施工是焦柳铁路电气化通车后的初次。乌鲁木齐局团体无限公司针对施工线路多在山区,桥隧多,并在夜间展开的环境,提早构造职员展开岗前培训,构造应急练习训练,并将发明的各种题目实时梳理反应,拟定有用处理办法,确保这次跨局功课顺遂实现。
“铁路大修首要便是集合大批人力、专业机器对线路停止清筛,筛出道床底部的污土,买通道床排水机能,规复道床弹性,从而确保列车运转宁静,咱们这次施工使命近50千米,将于4月中旬落成返程。”中国铁路乌鲁木齐局团体无限公司工务机器段副段长王志江先容。(何晓兰)